Artikelbeschreibung

Elektrolokomotive Baureihe 191 der GTS Rail.

Formvariante !

■ Erstmals als italienische Gleichstromausführung
■ Mit detaillierter Dachgestaltung mit neuer Schleifleiste
■ Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung

Das italienische Güterverkehrsunternehmen GTS Rail, mit Sitz in Bari, erhielt im Jahr 2020 drei Vectron-Gleichstromlokomotiven aus dem Siemens-Werk in München-Allach. Wie die anderen Lokomotiven in der Flotte von GTS Rail haben auch die drei 191er einen Namen: 191 043 „Penelope“; 191 044 „Muvt“ (ein Slang aus der Region Apulien und bedeutet „Beeil dich“ oder „Beweg dich“); 191 045 „Galileo“.

 

• Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
• Mindestradius 358mm
• Schwungmasse Ja
• Anzahl angetriebene Achsen 4
• Anzahl Achsen mit Haftreifen 1
• Spur H0
• Epoche VI
• Bahngesellschaft EINSTELLER
• Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
• LED Spitzenlicht Ja
• zusätzliche Lichtfunktion Ja
• Innenbeleuchtung Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung
• Stromsystem DC Digital
• Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
• Digital-Decoder PluX22
• Sound Ja
• Länge über Puffer 218mm