Artikelbeschreibung

Elektrolokomotive Re 486 501 der Schweizer Bahngesellschaft BLS Cargo.

■ Zustand im aktuellen Design
■ Mit separat angesetzten Steckteilen teilweise in Ätztechnik ausgeführt
■ Ausführung mit Schienenräumer am Chassis
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht

Als einziges Schweizer Unternehmen bestellte die BLS Cargo im September 2007 zehn Traxx F140 MS2e, mit der Lieferoption weiterer zehn Lokomotiven. Die Option wurde jedoch nie eingelöst. Obschon bei der Auslieferung die Neubaustrecke Rothrist – Mattstetten und der Lötschberg-Basistunnel fertiggebaut und ETCS-Ausrüstung zwingend wurde, kamen die Re 486 noch ohne diesem in Betrieb. Die Nachrüstung erfolgte zu einem späteren Zeitpunkt. Die Lokomotiven wurden in der Schweiz immatrikuliert und tragen daher die Bezeichnung Re 486 mit den Loknummern 486 501 bis 510. Die Maschinen sind für den Verkehr über die Alpen konzipiert und haben die Ausrüstung für die Länder Schweiz, Deutschland, Österreich und Italien. Die 486 501 trägt als einzige Lok ihrer Serie, das Wappen mit dem Ortsnamen Beura Cardezza. Das neue Design mit dem Alpinisten über einer Gletscherspalte, wurde im Frühjahr 2022 erstmalig auf der 486 510 realisiert, bevor die restlichen Loks ebenfalls neu designt wurden.

• Kupplung  Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
• Mindestradius  358mm
• Schwungmasse  Ja
• Anzahl angetriebene Achsen  3
• Anzahl Achsen mit Haftreifen  2
• Artikelnummer  7520101
• EAN  9005033070175
• Spur  H0
• Epoche  VI
• Bahngesellschaft  BLS
• Spitzenlicht  3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
• LED Spitzenlicht  Ja
• zusätzliche Lichtfunktion  Ja
• Stromsystem  AC
• Schnittstelle  Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
• Digital-Decoder  PluX22
• Decoder-Typ  MS450P22
• Sound  Ja
• Länge über Puffer  217mm