Artikelbeschreibung

Elektrolokomotive 386 204 der Regiojet.

■ Mit vielen separat angesetzten Steckteilen teilweise in Ätztechnik ausgeführt
■ Im grenzüberschreitenden Einsatz
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht

Das private Eisenbahnverkehrsunternehmen „Regiojet“ mit Sitz in Brünn (CZ) wurde im Jahre 2009 gegründet. Im Jahr 2018 wurden von Bombardier vier Mehrsystem-Elektrolokomotiven des Typs TRAXX MS2e beschafft und als Baureihe 386 in den Fuhrpark eingereiht. Die Loks können auf allen europäischen Stromnetzen betrieben werden und sind vorwiegend im internationalen Fernverkehr auf den Strecken in die Slowakei (Bratislava) und nach Österreich (Wien) im Einsatz.

• Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
• Mindestradius 358mm
• Schwungmasse Ja
• Anzahl angetriebene Achsen 4
• Anzahl Achsen mit Haftreifen 1
• Spur H0
• Epoche VI
• Motor 5-pol. Motor
• Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
• LED Spitzenlicht Ja
• zusätzliche Lichtfunktion Ja
• Stromsystem DC Digital
• Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
• Digital-Decoder PluX22
• Decoder-Typ MS450P22
• Sound Ja
• Länge über Puffer 217mm