Artikelbeschreibung

Schnellzug-Dampflokomotive mit Ölfeuerung Baureihe 012 der Deutschen Bundesbahn.

¦ Neue Betriebsnummer
¦ Im Betriebszustand Anfang der 1970er Jahre
¦ Einsatz vor Schnell- und Eilzügen
¦ Feine Vorlaufräder mit durchbrochenen Speichen

Um schnelle Reisezüge im engen Netz der D-Züge zu bespannen, bestellte die Deutsche Reichsbahn 1939 insgesamt 55 Lokomotiven der Baureihe 01.10. Der Vorteil der Schnellzugdampfloks war die Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h. Auch auf Steigungen hielten die Loks bei Reisezügen eine konstante Geschwindigkeit von rund 100 km/h. Im Zuge des Umbaus bei der Deutschen Bundesbahn auf Ölfeuerung erhielten die Dampfrösser ab 1968 die Baureihenbezeichnung 012.


Kupplung: Hauseigene Kupplung
Mindestradius: 192 mm
Haftreifen: 2
Anzahl angetriebene Achsen: 4
Epoche: IV
Bahngesellschaft: DB
Motor: 3-pol. Motor
Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
LED Spitzenlicht: Ja
Stromsystem: 2L Gleichstrom
Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18

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