Artikelbeschreibung

Dieselelektrische Doppellokomotive V 188 002 der Deutschen Bundesbahn.

Formvariante!

¦ Epoche-IIIa-Ausführung in grüner Lackierung mit Dachaufbau
¦ Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen
¦ Rahmenblenden mit je 4 Sandkästen
¦ Fahrtrichtungsabhängiges 3-Spitzenlicht und zwei rote Schlussleuchten
¦ Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung schaltbar
¦ Soundfunktionen schaltbar
¦ Großer Lautsprecher mit Resonanzkörper für einen kräftigen Sound
¦ Pufferkondensator

1941 und 1942 wurden insgesamt vier Doppellokomotiven der Type D 311 von der Deutschen Wehrmacht in Dienst gestellt. Sie waren für den Transport schwerer Eisenbahngeschütze gebaut worden. Zwei Lokomotiven, die V 188 001 a/b und die V 188 002 a/b wurden nach dem Krieg von der Deutschen Bundesbahn weiter eingesetzt. Eine dritte Lokomotive diente als Ersatzteilspender. Sie bewährten sich im schweren Güterzug- und Schiebedienst, vorwiegend auf der Spessart-Rampe. Nach einem Generatorschaden musste die V 188 001 bereits 1968 abgestellt werden. V 188 002, später 288 002 war noch bis 1972 im Fränkischen Raum in Betrieb. 1973 wurden beide Maschinen verschrottet.


Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Mindestradius: 192 mm
Schwungmasse: Ja
Anzahl angetriebene Achsen: 2
Anzahl Achsen mit Haftreifen: 2
Epoche: III
Bahngesellschaft: DB
Motor: 3-pol. Motor
Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht: Ja
Stromsystem: 2L - Digital
Decoder-Typ: MS590N18
Sound: Ja
Pufferkondensator: Ja
Innenbeleuchtung: Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung, Maschinenraumbeleuchtung
Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
Digital-Decoder: Next18