Artikelbeschreibung

Diesellokomotive Baureihe 108 der Deutschen Reichsbahn.

Update!

¦ Mit überarbeitetem Antrieb
¦ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
¦ Frei stehende, filigrane Griffstangen
¦ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht (beidseitig 3x weiß) und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
¦ Mit Henning-Sound

Als Baureihe V 100 (ab 1970: Baureihe 110) bezeichnete die Deutsche Reichsbahn vierachsige Streckendiesellokomotiven für den mittleren Dienst. Im Unterschied zur Ursprungbaureihe 110 besitzen die Lokomotiven der BR 108 ein Strömungswendegetriebe und einen verbrauchsoptimierten Motor mit verminderter Leistung. Gemäß der neuen Bestimmung als Rangierlokomotive konnte auch der Heizkessel entfallen, an seiner Stelle wurden zusätzliche Kühlergruppen und ein Vorwärmgerät eingebaut.


Kupplung: Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik
Mindestradius: 267 mm
Schwungmasse: Ja
Haftreifen: 2
Anzahl angetriebene Achsen: 4
Epoche: IV
Artikelnummer: 36337
Bahngesellschaft: DR
Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht: Ja
zusätzliche Lichtfunktion: Ja
Stromsystem: 2L - Digital
Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16
Digital-Decoder: PluX16
Decoder-Typ: MS480P16
Sound: Ja

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