Artikelbeschreibung

Dampflokomotive 086 400 der Deutschen Bundesbahn.

Neukonstruktion!

■ Variante mit De Limon-Spurkranzschmierung
■ Kohlekasten mit geschweißten Aufsatz (Bauzustand 1972)
■ Vor- und Nachlaufradsatz mit 9 Speichen
■ Mit DB-Reflexlampen
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung

Nach dem Ende des 2. Weltkrieges befanden sich 386 Maschinen der Baureihe 86 auf Westdeutschem Gebiet. Die meisten ließen sich instand setzen, sodass die DB 1952 über 378 Loks dieser Baureihe verfügte. Zum Aufgabenbereich gehörten neben den klassischen Nebenbahnzügen auch regelmäßig die Beförderung von Eilzügen sowie das Rangieren in Güterbahnhöfen. Die letzten Maschinen schieden bei der DB 1974, als Baureihe 086 bezeichnet, aus dem Betriebsdienst aus.

 

• Kupplung Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik
• Mindestradius 286mm
• Schwungmasse Ja
• Anzahl angetriebene Achsen 4
• Spur TT
• Epoche IV
• Bahngesellschaft DB
• Motor 5-pol. Motor
• Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
• LED Spitzenlicht Ja
• Innenbeleuchtung Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung
• Stromsystem DC Digital
• Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
• Digital-Decoder Next18
• Sound Ja
• Länge über Puffer 115mm

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