Artikelbeschreibung

Wie alle Modelle der CarMotion-Serie verfügt das Fahrzeug über folgende Funktionen:  - Lade- und Programmieranschluss  - Kurze Ladezeiten durch moderne Li-Po Akkus  - Mit einer Akkuladung ist bei normalem Fahrbetrieb mit Wartezeiten und verschiedenen Geschwindigkeiten eine Laufzeit von ca. 4 – 6 Stunden, bei Höchstgeschwindigkeit von ca. 2 Stunden möglich  - Einfaches Ein-/Ausschalten mit Hilfe eines Reedkontakts unter dem Dach der Fahrerkabine mit Magnetstift oder Teleskop-Magnetstab Art. 8410  - Infrarot-Sender/-Empfänger für Abstandssteuerung (nur bedingt mit anderen IR-Systemen kompatibel)  - Realistische Brems- bzw. Beschleunigungsvorgänge und konfigurierbarer Geschwindigkeit durch drehzahlgeregelten Motor  - Freie Ladefläche durch Unterflurantrieb  - Kabinenbeleuchtung  - Bremslichter und Rückfahrscheinwerfer  - Blinker rechts/links und Warnblinker steuerbar  - Abblendlicht / Fernlicht  - Dachblinker (abhängig vom Fahrzeugtyp)  - Einsehbare Fahrerkabine mit Figur  - 5-polige Steckkupplung zum Anschluss von CarMotion Anhängern oder Aufliegern  - Kompatibel zu vorhandenen Systemen mit Fahrdraht oder Magnetband  - Steuerung über Infrarot-Signale, Dauermagnete Art. 8431 in der Straße, elektromagnetische Stopp-Spulen und Fernbedienung Art. 8402  - Selbst ohne Spurhilfen ist eine kurze geradlinige Rückwärtsfahrt mittels Steuerung über die Fernbedienung möglich  Vorbilddaten: MAGIRUS DEUTZ Typ 230 D 26 AK KHD Jupiter FlKfz 3-achsig, Radstand 3850/1380 mm, ZF Sechsgang Allklauengetriebe AK 6-80, Viertakt V8 Dieselmotor Typ F8L914, Leistung 169 kW/230 PS, BILSTEIN Bergekran K 12500 H, vollhydraulisch, max. Traglast 12 t, Hubhöhe ca. 11 m.  Passendes Nachrüst-Set Sound: Art. 8452  Geeignet für Märklin Schwerlastwagen, Artikel 48740  L 11 – 18 x B 3,2 – 4,3 x H 3,9 – 11,5 cm