Artikelbeschreibung

Dampflokomotive Reihe 44 der Österreichischen Bundesbahnen (BBÖ).

¦ Digital schaltbare Licht- und Soundfunktionen
¦ Führerhaus-Innenbeleuchtung digital schaltbar
¦ Triebwerksbeleuchtung mit 3 Lampen je Seite digital schaltbar
¦ Mittlere Treibachsen mit kleineren Spurkränzen
¦ Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
¦ Einsatz im schweren Güterzugdienst

Mit dem Ausbau der Strecke Passau–Wels für 20 Tonnen Achsdruck, konnten ab 1938 die leistungsstarken Dreizylinderlokomotiven der Baureihe 44 auch in Österreich eingesetzt werden. Für die schweren, vor allem langen Ganzzüge, aus Westdeutschland zu den Linzer Stahlwerken waren sie unverzichtbar. Auch die Erzzüge aus Hieflau wurden ab Amstetten nach Linz weiterbefördert. Nach dem Zweiten Weltkrieg waren einige Lokomotiven weiter in Betrieb. Wegen der aufwendigen Wartung wurden sie aber bald abgestellt.


Kupplung: KK-Kulisse zwischen Lok u. Tender
Mindestradius: 192 mm
Anzahl angetriebene Achsen: 2
Anzahl Achsen mit Haftreifen: 2
Epoche: III
Inneneinrichtung: Führerstand
Bahngesellschaft: ÖBB
Motor: 3-pol. Motor
Spitzenlicht: 2-Spitzenlicht / digital schaltbar
LED Spitzenlicht: Ja
zusätzliche Lichtfunktion: Ja
Stromsystem: 2L - Digital
Decoder-Typ: MS590N18
Sound: Ja
Innenbeleuchtung: Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung
Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
Digital-Decoder: Next18

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