Artikelbeschreibung

Neuheit 2025: Die Baureihe 187, als erste Vertreterin aus der nunmehr dritten Traxx-Reihe von Bombardier, verkörpert eine hochmoderne elektrische Drehgestell-Lokomotive für Systeme mit 15 kV und 16,7 Hz sowie 25 kV 50 Hz Wechselstrom. Als Besonderheit besitzt die neue Maschine einen 180-kW-Dieselhilfsmotor, mit dem sie in der Lage ist, kurze, nicht mit Oberleitung überspannte Anschlussabschnitte mit etwa 50 km/h zu überfahren.

Digital schaltbare Führerstandbeleuchtung | Vier Einholmstromabnehmer aus Metall | Einrichtung des Führerstandes | Glatte Seitenflächen | Vorbildgerechter Sound

Sound ja/nein: ja

Stromsystem: Gleichstrom

Bahnverwaltung: Privatbahn

Epoche: VI

Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer

Maß [mm]: 217

Mindestradius [mm]: 358

Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22

Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder

Anzahl Haftreifen: 2

Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse

Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet

Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot