Artikelbeschreibung

Neuheit 2025: Der moderne VT 2.09 galt als wendig, zuverlässig und formschön, war sauber und schon bald beliebt. Bereits 1965 brummten zwischen Ostseeküste und Thüringer Wald, Rügen und Erzgebirge 68 „Ferkeltaxen“ über die Gleise. Als nachteilig erwies sich lediglich, den zugehörigen VT-Beiwagen auf Endbahnhöfen umfahren zu müssen. Als Konsequenz daraus folgte 1964 eine Steuerwagenserie für die inzwischen weiterentwickelten Triebwagen. Mit einer dritten Serie des VT 2.09 endete 1970 die Beschaffung dieser inzwischen kultigen Reichsbahnfahrzeuge.
 
Innenbeleuchtung digital in beiden Wagen separat schaltbar | Kräftiger Kleinstmotor | Freier Durchblick durch die Fahrgasträume | Triebfahrzeug registriert selbstständig, ob ein Steuerwagen angekuppelt ist | Vorbildgerechter Sound

Sound ja/nein: ja

Stromsystem: Gleichstrom

Bahnverwaltung: DR

Epoche: VI

Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer

Maß [mm]: 311

Mindestradius [mm]: 358

Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22

Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder

(Innen-)Beleuchtung: Schaltbare Innenbeleuchtung werkseitig ausgerüstet

Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet

Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot

Besonderheiten: Beleuchtete Zugzielanzeige (digital schaltbar)