Artikelbeschreibung

Neuheit 2025: Von 1977 bis 1980 lieferte die Firma Cegielski aus Poznan unter der Baureihenbezeichnung ET 41 insgesamt 200 elektrische Doppellokomotiven für den schweren Güterzugdienst der Polnischen Staatsbahnen PKP. Die Hochleistungslokomotiven entstanden durch die Kombination von je zwei Lokomotiven, die konstruktiv auf der einteiligen EU 07 basierten. Anstelle der an den Kurzkupplungsenden nun fehlenden Führerstände setzte man Ballast zur Erhöhung der Reibungsmasse ein. Für den Güterzugdienst wurde der Rahmen vereinfacht und verstärkt. Im Alltagsbetrieb fand sich für die ET 41 ein breites Einsatzgebiet, wobei sie sich vor allem im schweren Gebirgsdienst in Südpolen bis heute bestens bewährt. Formvariante | Digitale Schaltung der Führerstandbeleuchtung durch Nachrüstung eines Digitaldecoders | Vier Scherenstromabnehmer aus Metall | Hohe Zugkräfte


Eigenschaften:

ART_EAN:	4015615963950
Artikel-Gültigkeit:	10.2025
Stromsystem:	Gleichstrom
Bahnverwaltung:	PKP
Epoche:	VI
Maßbezeichnung:	LüP / Länge über Puffer
Maß:	183
Mindestradius:	358
Digitale Schnittstelle:	NEM 658 PluX22
Erscheinungstermin:	-
Altersempfehlung:	ab 14 Jahren
Haftreifen:	2
Kupplung:	NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel:	Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung:	Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Besonderheiten:	Oberleitungsbetrieb möglich