Artikelbeschreibung

Neuheit 2025: Als Weiterentwicklung der BR S499.0 entstanden Mitte der 70er-Jahre die robusten Maschinen S499.02. Abgesehen von den Seiten, welche anstelle der großen Fenster ein breites Lüfterband zur Kühlung des Transformators zierte, glich der Lokkasten dem der Gleichstromlokomotiven vom Typ E 469.3. Zwischen 1975 und 1981 wurden 86 Einheiten bei der ČSD in Dienst gestellt und sowohl vor Güter- als auch Personenzügen eingesetzt. In den 1980ern erhielten einige der Lokomotiven moderne Einholmstromabnehmer und 1988 erfolgte die Umzeichnung zur Baureihe 242. Digital schaltbare Führerstandbeleuchtung | Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung | Digital schaltbare Fahrwerksbeleuchtung | | Zwei Einholmstromabnehmer aus Metall | Detaillierte Einrichtungen in den Führerständen und im Maschinenraum | Perfekt eingefasste Stirnfenster | PIKO TrainSound® onboard


Eigenschaften:

ART_EAN:	4015615974178
Artikel-Gültigkeit:	06.2025
Stromsystem:	Gleichstrom
Bahnverwaltung:	Privatbahn
Epoche:	VI
Maßbezeichnung:	LüP / Länge über Puffer
Maß:	189
Mindestradius:	358
Digitale Schnittstelle:	NEM 658 PluX22
Erscheinungstermin:	-
Altersempfehlung:	ab 14 Jahren
Haftreifen:	-
Kupplung:	NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel:	Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung:	Digital schaltbare Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Besonderheiten:	Führerpultbeleuchtung