Artikelbeschreibung

Dampflokomotive 50 3670 der Deutschen Reichsbahn.

Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok.

¦ Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
¦ Mit feinen Metallradsätzen
¦ Passend zu Sandzug, Art.-Nr. 77041, 77042
¦ Beheimatung Rbd Dresden, Bw Glauchau
¦ Mit beiliegendem geätztem Schildersatz
¦ Rauchgenerator nachrüstbar

In den Jahren von 1959 bis 1963 unterzog die Deutsche Reichsbahn der ehemaligen DDR insgesamt 208 Lokomotiven der Baureihe 50 einer Modernisierung. Durch diese Umbauten unterschieden sich die nun als Baureihe 50.35–37 bezeichneten Loks insbesondere im Bereich Kessel/Kesselausrüstung deutlich von der Ursprungsversion. Eingesetzt wurden diese nun 1.300 kW leistenden und 80 km/h schnellen Maschinen vorwiegend auf Flachlandstrecken (auch vor Personenzügen). Gelegentlich gelangten sie auch in den Westen Deutschlands.


Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender
Mindestradius: 358 mm
Schwungmasse: Ja
Anzahl angetriebene Achsen: 7
Anzahl Achsen mit Haftreifen: 2
Epoche: IV
Artikelnummer: 70287
Bahngesellschaft: DR
Rauchgenerator Artikelnummer (digital): Seuthe Nr. 11
Motor: 5-pol. Motor
Rauchgenerator Artikelnummer (analog): Seuthe Nr. 10
Rauchgenerator nachrüstbar: Ja
Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
LED Spitzenlicht: Ja
Stromsystem: 2L Gleichstrom
Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16

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