Artikelbeschreibung

Dampflokomotive 150 Y der Französischen Staatseisenbahnen.

Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok.

¦ Variante mit Windleitbleche
¦ Mit feinen Speichenrädern aus Metall
¦ Treib- und Kuppelstangen aus Feingussmetall
¦ Mit beiliegendem geätztem Schildersatz
¦ Rauchgenerator nachrüstbar
¦ Z21 Führerstand verfügbar

In den Jahren 1943/44 wurden in der Lokomotivfabrik Société Alsacienne de Constructions Mécaniques (SACM), in Graffenstaden in der Nähe von Straßburg, über 100 Maschinen der Baureihe 52 gebaut. 1945/46 kamen noch weitere 17 Loks für die SNCF dazu. Dort wurde die 52er als 150 Y bezeichnet. Eine Besonderheit der Maschinen war der kürzere Kamin, um das französische Lichtraumprofil nicht zu überschreiten. Die 150 Y bespannten in der Region Ost der SNCF sowohl schwere Güterzüge als auch Personenzüge. Bis Ende der 1950er Jahre standen sie dort im Einsatz.


Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender
Mindestradius: 358 mm
Schwungmasse: Ja
Z-21 Führerstand: True mm
Anzahl angetriebene Achsen: 7
Anzahl Achsen mit Haftreifen: 2
Epoche: III
Artikelnummer: 78281
Bahngesellschaft: SNCF
Rauchgenerator Artikelnummer (digital): Seuthe Nr. 11
Motor: 5-pol. Motor
Rauchgenerator nachrüstbar: Ja
Spitzenlicht: 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd
LED Spitzenlicht: Ja
Stromsystem: 3L-Wechselstrom
Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung
Digital-Decoder: NEM 652
Decoder-Typ: MX645R
Sound: Ja

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